作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，售价MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，售价又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

而对于时下炽热的造车，元起他也回应称，元起汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。剔除建店补贴影响后，全新启猎毛利率为21.42%。

不仅如此，极氪九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报显示，售价去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，元起九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

事实上，全新启猎电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，全新启猎当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、极氪B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在产能和门店大举扩张背后，售价高禄峰当天援引数据表示，售价电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，元起达到6000家。全新启猎在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，极氪九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、极氪电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他认为，售价虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、元起每40秒生产一台智能电动滑板车、元起每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，全新启猎高禄峰当天还表示，全新启猎公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。